Mercedes-Benz Dream Cars ,Ajang Test Drive Mobil Mewah

PT Mercedes-Benz Indoor Distribution mengelola stadion kompetisi Mercedes-Benz di Kuala Lumpur, Malaysia.

Pesawat Mercedes-Benz Pesawat Mercedes-AMG mewakili https://www.maxi88.net/ truk Mercedes-AMG, Mercedes-Maybachs dan Mercedes-Benz.

Rumah uji terdiri dari transit dua arah, yang pertama dikonversi menjadi penumpang melalui Mercedes S-Class S450 Kuala Lumpur ke pantai yang bersorak. Kedua, saya mencoba mencoba Mercedes-Benz Dream Cars.

Ada beberapa mobil yang bisa dibawa dengan C43, GLC 43, Cabriolet S560, Piala C250, CLS 450, Cabriolet C300, E63S dan AMG GT C.

Baca Artikel Yang Lain Juga :

Daftar-5-mobil-termahal-ferrari

Menginjak-usia-50-nissan-gt-r-rilis-edisi-khusus

Ini-dia-alasan-mengapa-banyak-letak-mesin-mobil-sport-ada-di-belakang

Mengapa saya menyebutkan mencicipi karena dalam percobaan eksperimental dengan 20 alat ini, setiap kandidat tidak memahami mobil yang diuji

Metode pengujian dan jalan-jalan dimungkinkan untuk menyebarkan kekuatan masing-masing kuda untuk Anda masing-masing.

Namun, itu tidak mengurangi latihan yang dimiliki setiap mobil. ereksperimen dengan mode Mercedes yang dapat dibeli atau dipesan dengan menjual di Indonesia.

Mercedes-Benz CLS 450

Untuk pertama kalinya, model CLS 450 dibagikan dengan mobil 4 pintu. Berkat transmisinya, mobil ini bergabung dengan daftar Mobil Mercedes-Benz.

CLS ini adalah CLS generasi ketiga dan telah mengambil Teknologi EQ Boost Starter. Ini berarti bahwa mobil ini mendapat tenaga lebih dari EQ Boost untuk mendapatkan 21kc.

Bangunan ini menggunakan catu daya 6 silinder dengan pemicu 362k dan upaya 500Nm. Catu daya melewati semua saluran 4Matic dan 9 saluran.

Model desain dirancang untuk mereka yang mengalami kesetaraan dan ukuran kelas C yang masih tidak nyaman.

Teknologi ini termasuk yang baru yang dapat diunduh dari S-Class. Meminta bantuan otomatis dan layanan penyiaran.

Saat mengemudi di jalan dan mengaktifkan berbagai kapal pesiar, alih-alih mengarahkan lalu lintas, memberi sinyal bahwa sistem operasi berfungsi.

Melepaskan mobil tangan bisa menggerakkan jalan selama rambu jalan bisa dibaca. Namun, setelah beberapa waktu, sinyal mungkin berwarna kuning dengan pengingat suara yang menunjukkan bahwa pengemudi telah kembali untuk menangani mobil.

Teknik independen ini dapat membantu ketika pengemudi tertunda dan mencegah hal-hal yang tidak diinginkan.

Dari sudut pandang teknologi modern, pengemudi bertanggung jawab penuh untuk memindahkan mobil.

Tujuannya adalah agar MBDI dapat mengimpor mobil ini pada tahun 2018 sesuai dengan kelas A dan G.

Tapi yang bisa dibawa ke Indonesia adalah CLS 350, yang memiliki insinyur 4-silinder 4-silinder yang telah ditambahkan ke teknologi EQ Boost.

Setelah ini, mode mengemudi mengambil bagian belakang kernel.

AMG GT C

AMG GT C adalah mobil sport yang lebih mudah daripada saudara kita, AMG GT R, yang dikenal sebagai Green Hell Beast.

Namun, daya mencapai 550 ton dengan masalah 680 Nm. Jadi, kakaknya 577 pcs Tk.

Catu daya masuk ke kaki belakang dengan mengisi daya secara otomatis. Secara umum, untuk kemudahan rotasi, GT C mengambil mobil penggerak di mana ransel dapat berubah untuk menyesuaikan kondisi mengemudi hingga lampu mobil dan jalan raya tumbuh.

Sebagai seorang atlet, akselerasi dapat memperlambat jantung Anda dengan cepat. Mencampur suara tengah gerakan mekanis dan output ekstensi dengan cepat berubah dari 0 hingga 96 km / jam dalam 3,6 detik.

Sayangnya, kurangnya fasilitas eksperimental tidak memungkinkan saya untuk mendeteksinya. Namun, tanggal yang terakhir bersifat informatif dan sulit untuk dilupakan.

Bagi mereka yang mencari AMG GT C, pembeli dapat memesan pembeli di Indonesia.

MBDI belum mengumumkan harga karena belum diambil dengan benar, tetapi AMG GT C ditempatkan di AMG GT S dan AMG GT A.

AMG GT S lepas pantai adalah $ 4,939 miliar, sedangkan harga AMG GT C R adalah 5,679 miliar dalam IDR.

Ini Dia Alasan Mengapa Banyak Letak Mesin Mobil Sport Ada Di Belakang

Kendaraan memiliki ukuran mesin berbeda Tersedia di wajah, tengah dan belakang.

Faktanya, sebagian besar mesin ada di depan dan hanya sedikit yang menempatkan mesin di belakang.

Mobil yang menggerakkan bagian belakang supercar harus memiliki beberapa manfaat. Menurut situs web Zing, setidaknya ada tiga keunggulan mesin supercar.

Bagian tengah mesin adalah untuk menemukan kendaraan kendaraan as roda depan dan belakang atau di tengah mobil.

Di tengah-tengah distribusi mesin, distribusi bobotnya pun, bobot mesinnya sama, kekuatan mobilnya, bertambahnya benang.

Timbang lebih dekat ke pusat mobil untuk mengurangi waktu inersia mobil dan membuat gerakan lebih mudah.

Aliran yang lebih baik

Pertama, untuk revisi yang lebih baik. Selama flap, semua volume kendaraan terkunci kembali. Mesin yang dipasang tidak memampatkan permukaan jalan untuk roda belakang.

Akibatnya, roda belakang akan kehilangan dan mengurangi kecepatan kendaraan.

Terus belok

Yang lain, itu membuatnya mudah bagi kendaraan untuk meningkatkan kecepatan. Supercar tidak berjalan lambat. Ketika pabrikan membuat supercar, mobil mudah disubkontrakkan.

Pembuatan mesin di tengah memunculkan beban tambahan untuk roda belakang, hingga menambah jumlah pelatihan dan memberikan bantuan di depan roda tulis mobil.

Roda belakang pembawa menambah bobot roda belakang, dan juga dapat meningkatkan kilau permukaan, memberi banyak tugas pada semua roda tanpa beban tambahan dan jarak sumbu roda. .

Kurangi berat

mengurangi berat mobil. Secara umum, mobil sport menggunakan metode penggerak roda belakang.

Meskipun ditempatkan di belakang alat berat, ini membantu mengurangi detail mode transmisi seperti poros baling-baling.

Pengurangan detail mencerminkan penurunan bobot mobil, berikut ini penting bagi supercar.

Namun, ada beberapa bagian mesin di belakang. Banyak yang mengira bahwa kendaraan bermotor di belakangnya sulit dikendarai.

Bahkan jika Anda dapat mengatasinya, pengemudi dapat melakukan perjalanan dan mendapatkan pengalaman berkendara yang baik.

Menginjak Usia 50 ,Nissan Gt-R Rilis Edisi Khusus

Tahun ini, Nissan GT-R 50 mengambil alih. Ya, Nissan Skyline GT-R meninggal dalam Kode KPGC10 sejak 1969.

Ya, nama Nissan GT-R harus dikenal karena banyak lift otomatis. Bahkan, mobil bagian atas ini ada beberapa efek, seperti Hakosuka, Kenmeri dan Godzilla.

Pada akhirnya, nama "Skyline" dihilangkan pada tahun 2007 dan hanya menempati Nissan GT-R. Popularitas mobil digunakan oleh Paul Walker di Film Fast and Furious.

Usia hingga 1/2 zaman menandai Pabrik Jepang edisi ke-50 Nissan GT-R di New York Motor Show 2019.

Edisi khusus ini didasarkan pada 3 teknologi ganda. Salah satunya adalah Pearl White - Red Stripes dan Super Silver - White Stripes. Keduanya mirip dengan Nissan GT-R di seri GP Jepang.

Detail

Sampai saat itu, Nissan GT-R termasuk peringatan 50 tahun warna yang diinginkan, Bayside Blue sebagai seri R34 dan dilengkapi dengan garis-garis putih dan detail biru di pinggirannya.

Selain itu, perancang interiornya elegan dan sporty dengan kekejaman dan sirkuit baru. Bahan pelapis juga tidak bermain dengan Alcantara Zutaten.

Sayangnya, masalah HUT ke-50 Nissan GT-R masih menggunakan mesin yang sama dengan turbocharger V6 3,8 liter. Performanya juga mengerikan, dari 565 handset dengan torsi 633 Nm.

Jantung sang pendiri, yang selalu memiliki mesin standar terakhir, memiliki 3,8 liter Bitrion b6d.

Dengan unit ini dimungkinkan untuk menghasilkan daya hingga 555 ps dengan torsi 632 Nm dan disertai dengan penggandeng otomatis ganda.

Harga Nissan GT-R ini dan edisi terbatas dalam beberapa bulan mendatang dilaporkan, meskipun harga jenis ini memiliki harga 13,5 juta Baht di Thailand.

Hanya unit terbatas

Generasi Nissan GT-R R35 telah menjadi iklan terpanjang sejak 2007, dan telah dipertahankan melawan Piala yang datang sebelum Korea Utara, sehingga perubahan akan menjadi yang terendah di Korea Utara.

Rilis Paultan diharapkan menjadi pengganti Nissan GT-R, sehingga edisi terbatas hingga 50 unit. Tapi, semua mode ini hanya bisa dijual di pasar Jepang.

Edisi terbatas ini Nissan GT-R memiliki kemitraan dengan Mark Ambassador, Naomi Osaka, yang merupakan pemain pertama dari kemenangan Jepang tahun ini untuk merayakan Grand Slam Amerika Serikat. Mobil ini hadir khusus, berdasarkan Tipe yang paling elegan, Edisi Premium.

Edisi pribadi ini, Nissan GT-R, menerima tiga warna luar, mawar tengah pagi, Brilliant White Pearl, dan Meteor Flake Black Pearl, dalam tiga warna kehidupan. Untuk warna di kabin, bendera bisa diratakan.

Untuk tahun cahaya pengganti sisi kiri dengan bahan karbon, serta rekaman dalam musik di luar, karena hanya serangkaian produksi terbatas.